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近日獲悉，東特股份開發(fā)的電磁閥軟磁用鋼成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品性能指標(biāo)良好，已達(dá)到進(jìn)口材料水平，滿足了用戶需求，填補(bǔ)了國內(nèi)該款軟磁材料的生產(chǎn)空白。

電磁閥軟磁用鋼在汽車制造業(yè)中因車削加工效率高、效果好而用量大、用途多，為確保其產(chǎn)品可靠運(yùn)行，保證電磁閥運(yùn)行的靈敏性和穩(wěn)定性，用戶在德國標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上提出了更嚴(yán)格的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。此前，該材料全部依賴德國進(jìn)口，國內(nèi)無相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，且無法獲得進(jìn)口材料的生產(chǎn)流程、工藝參數(shù)等相關(guān)信息，加上材料最終的磁性能影響因素復(fù)雜，因此，如何能實(shí)現(xiàn)用戶要求的磁性能難度極大。

東特股份高度重視電磁閥軟磁用鋼生產(chǎn)，為破解技術(shù)難題，技術(shù)中心成立專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，開展電磁閥軟磁用鋼攻關(guān)工作。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)查閱大量技術(shù)資料，精心策劃生產(chǎn)方案，完善優(yōu)化生產(chǎn)工藝全流程。同時(shí)，與用戶單位緊密加強(qiáng)技術(shù)合作，大力實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新改造，多次開展專題研討。用戶單位聯(lián)合電子王志華教授全程參與，主動(dòng)深入生產(chǎn)一線，現(xiàn)場跟蹤生產(chǎn)試驗(yàn)，收集各類問題，提供解決方案，聯(lián)合技術(shù)中心成功攻克難關(guān)。

技術(shù)人員通過設(shè)計(jì)合理的冶煉工藝，控制加工變形，采用獨(dú)特的熱處理工藝，先后攻克材料磁性能控制、切削性能改善、表面質(zhì)量提升等難題。生產(chǎn)過程中，技術(shù)條線與生產(chǎn)條線聯(lián)合攻關(guān)，全力以赴保生產(chǎn)順行。經(jīng)過不懈努力，成功開發(fā)出完全達(dá)到技術(shù)要求的軟磁材料，9月份至今月均生產(chǎn)量達(dá)100噸以上。經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量已達(dá)進(jìn)口水平，滿足了用戶的加工使用要求，且全部產(chǎn)品由東特股份獨(dú)家供貨。

電磁閥軟磁用鋼生產(chǎn)取得成功，不僅展示了東特股份的技術(shù)實(shí)力，也為國內(nèi)汽車制造業(yè)提供了可靠的材料保障，減少了對進(jìn)口材料的依賴，為推動(dòng)國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展寫下了濃墨重彩的一筆。