行業(yè)數(shù)據(jù)

攀鋼首次成功開發(fā)出熱基鍍鋅復(fù)相鋼

2025年03月12日09:04   來源：鞍鋼集團
摘要：攀鋼研究院聯(lián)合西昌鋼釩、重慶高強共同完成了熱基鍍鋅復(fù)相鋼H780CP全流程批量工業(yè)試驗，攻克高擴孔性等技術(shù)難題，首次成功開發(fā)出熱基鍍鋅復(fù)相鋼，攀鋼超高強鋼品種再增添新成員

近日，攀鋼研究院聯(lián)合西昌鋼釩、重慶高強共同完成了熱基鍍鋅復(fù)相鋼H780CP全流程批量工業(yè)試驗，攻克高擴孔性等技術(shù)難題，首次成功開發(fā)出熱基鍍鋅復(fù)相鋼，攀鋼超高強鋼品種再增添新成員。

近年來，隨著“雙碳”戰(zhàn)略實施及汽車安全法規(guī)日趨嚴(yán)苛，汽車用鋼輕量化、高安全性等要求越來越高，復(fù)相鋼等超高強鋼得到廣泛應(yīng)用。與其他高強鋼相比，熱基鍍鋅復(fù)相鋼具有更高的屈服強度和加工硬化特性、更高的能量吸收能力和更高的殘余形變量，特別適用于要求良好抗沖擊性能的汽車零件，如汽車底盤零件、車門防撞桿、座椅滑軌、門檻加強件等。熱基鍍鋅復(fù)相鋼是近幾年國內(nèi)鋼企重點研發(fā)的高強鋼品種，但因受制于產(chǎn)品高質(zhì)量性能要求，僅少數(shù)企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)。

針對高擴孔性、高拉延性的要求，項目組在C-Si-Mn的成分基礎(chǔ)上，采用Ti微合金化取代傳統(tǒng)相變強化，通過控軋控冷，制備出以貝氏體、鐵素體為主的復(fù)相組織，實現(xiàn)熱基鍍鋅復(fù)相鋼擴孔率45%以上。該產(chǎn)品目前已成功應(yīng)用于某汽車生產(chǎn)企業(yè)，使用情況良好。

攀鋼熱基鍍鋅復(fù)相鋼H780CP的成功開發(fā)，完善了攀鋼汽車鋼品種結(jié)構(gòu)，推動攀鋼汽車鋼品牌建設(shè)，促進(jìn)國內(nèi)超高強鋼技術(shù)進(jìn)步，有助于汽車用鋼綠色發(fā)展。

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系www.cdhrpm.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可，并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。