行業(yè)數(shù)據(jù)

攀鋼方案助力客戶新車型國內(nèi)上市

2025年04月17日08:55   來源:攀鋼集團
摘要:近日,由攀鋼提供白車身用材整體解決方案的一款商用車正式上市。這標志著攀鋼在整車EVI領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破。據(jù)悉,攀鋼生產(chǎn)的鋼制材料在該車型占比達60%,創(chuàng)歷史新高

近日,由攀鋼提供白車身用材整體解決方案的一款商用車正式上市。這標志著攀鋼在整車EVI領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破。據(jù)悉,攀鋼生產(chǎn)的鋼制材料在該車型占比達60%,創(chuàng)歷史新高。

EVI是英文Early Vendor Involvement的簡稱,即供應商的早期介入,是以客戶為主體、以客戶需求為導向,由供應商全面參與的供應鏈價值創(chuàng)造活動。通過EVI,供應商聚焦客戶需求,全面介入客戶從研發(fā)到量產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),發(fā)揮自身能力和優(yōu)勢,創(chuàng)造客戶價值,實現(xiàn)互利共贏。

針對客戶需求,攀鋼有關(guān)單位積極對接客戶,分批次組織科技人員與客戶進行多輪交流討論、方案驗證。通過前期介入,相繼完成三款新車型車身選材及結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作,形成相關(guān)零件的提強減薄、以熱代冷、規(guī)格合并、牌號合并、零件合并、工藝優(yōu)化等降本提質(zhì)措施,20余項技術(shù)方案被客戶采納,成功實現(xiàn)客戶在新車型設(shè)計階段提前鎖定攀鋼材料,目前其中一款車型已成功上市,市場反饋效果良好。

近年來,攀鋼圍繞汽車用鋼EVI工作,先后形成了“以成本目標為導向”“以輕量化目標為導向”“以性能提升為導向”的三類EVI工作范式,在EVI結(jié)構(gòu)分析、選材推薦、成形工藝優(yōu)化、材料利用率提升等方面積累了豐富經(jīng)驗,形成了成熟的整車選材應用技術(shù),為攀鋼汽車用鋼的市場營銷及應用推廣提供了有力支撐。

免責聲明:西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構(gòu)成投資建議,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風險自擔。

法律提示:本內(nèi)容系www.cdhrpm.cn編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責任。