行業(yè)數(shù)據(jù)
朔黃鐵路成功發(fā)運首列聯(lián)通國鐵鋼材業(yè)務(wù)
2025年08月19日10:21 來源:國家能源集團(tuán)
8月17日16:08,隨著北京鐵路局GT31107次專列滿載3366噸螺紋鋼貨物駛出敬業(yè)專用線,實現(xiàn)朔黃鐵路首次與國鐵大物流業(yè)務(wù)直通運輸。
此項鋼材運輸業(yè)務(wù)采用站到站、點到點直達(dá)運輸模式,由國鐵車輛裝運,品類涵蓋螺紋鋼、方鋼等多種鋼材,貨物在敬業(yè)專用線裝車后,自西柏坡站接入朔黃鐵路并運輸至定州西站,隨后交出至國鐵京廣線,最終抵達(dá)北京、鄭州等地多個華北地區(qū)主要城市。這一業(yè)務(wù)的成功開展,實現(xiàn)了大物流運輸業(yè)務(wù)模式新突破,同時對推動運輸產(chǎn)業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”結(jié)構(gòu)調(diào)整,豐富大物流運輸業(yè)態(tài),落實集團(tuán)公司迎峰度夏百日會戰(zhàn)提質(zhì)增效增添了新動能,開辟了新路徑。
為提升大物流運輸量,拓寬大物流市場規(guī)模,朔黃鐵路以“旗幟領(lǐng)航、干在實處、走在前列”為工作導(dǎo)向,積極推進(jìn)“三個轉(zhuǎn)型”,主動落實集團(tuán)公司與國鐵集團(tuán)會談精神,充分發(fā)揮自身在多場景應(yīng)用方面的獨特優(yōu)勢,以敬業(yè)集團(tuán)鋼材運輸業(yè)務(wù)為突破口,不斷深化與國鐵集團(tuán)合作層次與力度。與國能裝備等相關(guān)兄弟單位緊密合作,在前期周密協(xié)調(diào)和科學(xué)決策的基礎(chǔ)上,制定鋼材運輸方案和貨物裝載加固方案,強化作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)管力度,優(yōu)化列車交接檢查、超載偏載控制及裝車組織等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的作業(yè)時間,確保直通國鐵列車順利開行。
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