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5月26日，隨著最后一根索股精準(zhǔn)架設(shè)到位，由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵大橋局與中交二航局聯(lián)合承建，由鄂城鋼鐵提供70%鋼材的燕磯長江大橋主纜架設(shè)工程圓滿收官，標(biāo)志著這座世界級橋梁建設(shè)迎來關(guān)鍵里程碑，“鄂鋼造”再次撐起世界超大跨徑橋梁工程的脊梁。

“鄂鋼造”撐起超級工程脊梁

作為世界首座不同垂度四主纜雙層鋼桁梁懸索橋，同時也是目前世界最大跨徑的四主纜懸索橋，燕磯長江大橋在建設(shè)中大量采用“鄂鋼造”高性能鋼材。鄂城鋼鐵為大橋提供了70%的鋼材，其中高強(qiáng)度螺紋鋼、專用橋梁鋼等關(guān)鍵材料，滿足了大橋超大跨徑、超高荷載的技術(shù)要求。特別是針對Φ32規(guī)格HRB500E螺紋鋼的緊急需求，鄂城鋼鐵產(chǎn)銷研創(chuàng)值團(tuán)隊全流程跟蹤冶煉、軋制工序，實(shí)現(xiàn)小批量產(chǎn)品快速試制供貨，并完成生產(chǎn)許可資質(zhì)增項，以定制化服務(wù)保障工程進(jìn)度。

近地化經(jīng)營戰(zhàn)略驅(qū)動全鏈條服務(wù)

鄂城鋼鐵深度踐行近地化經(jīng)營戰(zhàn)略，驅(qū)動全鏈條服務(wù)。自項目立項起便組建專項服務(wù)團(tuán)隊，從合同簽訂到物流運(yùn)輸，從生產(chǎn)組織到質(zhì)量管控，實(shí)現(xiàn)全流程高效協(xié)同。技術(shù)骨干與生產(chǎn)人員多次深入施工現(xiàn)場，與業(yè)主及施工方開展需求對接，針對橋梁建設(shè)的特殊技術(shù)指標(biāo)制定專項方案。項目攻關(guān)組建立月度需求響應(yīng)機(jī)制，通過定制化生產(chǎn)服務(wù)滿足工程個性化需求，以“鄂鋼速度”與“鄂鋼質(zhì)量”為國家重點(diǎn)工程保駕護(hù)航。

央企擔(dān)當(dāng)助力長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展

作為央企骨干企業(yè)，鄂城鋼鐵以高質(zhì)量產(chǎn)品支持省內(nèi)重大基建的實(shí)踐，既體現(xiàn)了應(yīng)對行業(yè)競爭的戰(zhàn)略布局，更彰顯了服務(wù)國家發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。除燕磯長江大橋外，鄂城鋼鐵高強(qiáng)度鋼材已廣泛應(yīng)用于雙柳長江大橋、港珠澳跨海大橋、楊泗港長江大橋等省內(nèi)外重點(diǎn)工程，成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中堅力量。隨著燕磯大橋建成通車，其將直接對接花湖國際機(jī)場，助力構(gòu)建“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)體系，加速武漢都市圈“1+3”空間格局成型，為長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。